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奔腾B50

记者近日从一汽奔腾市场部副部长于洋处获悉一汽奔腾将从今年年销量5万辆的目标到2010年将翻至25万辆短短两年时间销量将实现翻5倍于洋表示要达到这一目标必须有后续产品今年至明年将推出数款新车

据于洋介绍一汽奔腾去年第一年上市销售目标预期并不太高每个月的销量仅为1000辆但今年1月份奔腾就销售5000辆2月份半个月就销售3000辆目前的月销量基本上维持在四五千辆前5个月已完成了去年一年的销售量优异的市场表现让奔腾信心大增所以一汽集团在对一汽奔腾提升至4万辆目标之后最近又将这一目标提升至5万辆于洋认为按这个进度完成任务问题应该不大为配合销量的提升一汽奔腾将继续加强网络建设与扩充目前奔腾在全国有90多家经销商广州仅有两家今年计划将这一目标扩展到100家以上将来也不排除将销售HQ3的红旗销售渠道并入奔腾渠道但两品牌的独立性仍继续保持

据广州一汽奔腾物通鸿骏店市场部彭经理介绍该店去年底奔腾车就出现严重卖断货的情况经过一年的产品投放后奔腾已拥有了一批忠实的拥趸消费者对奔腾车型的认可度也越来越高在今年的销售中该店1月份就创造了150辆的佳绩虽然第二季度受市场整体影响出现销量下滑但上半年月平均销量仍保持在80辆左右上半年的销售任务早已提前完成上周星期天一天就现场签订23辆

为了完成不断提升的销售目标车型数量要不断增加于洋透露被业内称为小奔腾的奔腾B50将在今年10月上市据了解这款基于马自达6平台上的新款车型定位要低于奔腾B70在动力匹配上将主打来自马自达6的2.0L发动机和与新款宝来相同的1.6L发动机与之配合的是六速手自一体以及六速手动变速箱有消息称该车最低售价预计在10万元区间B50主要竞争对手是伊兰特花冠EX海马3等经济紧凑型三厢车

奔腾由车系演变成品牌

一汽奔腾未来5年的新车规划中奔腾将推出七大系列包含两厢车经济型车在内的多款新车这一昔日的车系已演变成一汽集团自主品牌之一据于洋介绍2010年一汽自主品牌的销量要达到100万辆其中一汽奔腾要担当重要的角色届时奔腾的销量达25万辆明年销量至少10万辆今年公司将销售目标调到5万辆在一汽展示的奔腾家族族谱中我们看到3系5系7系9系产品范围将覆盖从经济型轿车到高级轿车的系列产品目前销售的奔腾将作为奔腾系列中的7系编号B70继续发展其改款将称为B71B72等延续车型B50就是奔腾的5系将与B70并肩作战2010年将投产经济型轿车B302011年将推出主流B级车B90其余的奔腾B40B60B80等将作为现有产品平台两厢车或变型车文/图本报记者邵玉梅